看完这个, 你还会觉得汽车玻璃有必要贴膜吗?|

来源:原创作者:编辑:admin2020-07-20 08:41

  汽车玻璃膜在商家大力宣传的影响下,消费者普遍认为给汽车贴膜能够起到隔热防晒、阻挡紫外线、防止车窗破碎、保证车内私密性的功能。加上很多4S店会将新车贴膜通过赠送或者与新车捆绑销售的方式推荐给消费者,因此,给新车贴膜成为了很多车主买车后必做的项目。

  看完这个, 你还会觉得汽车玻璃有必要贴膜吗?

  然而,一辆10万级别的合资轿车,全车玻璃一般也就2000左右,再花2000以上的钱给全车玻璃贴膜,真的有必要么?

  相信很多朋友都听说过国外有一些针对汽车贴膜的相关法律规定,甚至禁止车辆贴膜的法律法规,一方面是考虑到车内的安全隐患,如果贴膜的颜色过深,会影响一定的驾驶安全和促进汽车犯罪的巡查难度。而且,合格出厂的汽车玻璃,都具有防紫外线功能。

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  如果你不是特别怕晒或者有隐私性需要,可以不贴,车子会特别透亮清爽。有强烈贴膜需求的,根据豪华品牌的玻璃透光率配置规则,建议前挡不要贴膜,前排两侧可贴浅色膜,后排两侧和正后方可贴深色膜。

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  出于对安全的考虑,汽车玻璃是不能使用普通玻璃的,所有汽车采用的玻璃有两种,一种是钢化玻璃,还有一种是夹胶玻璃。

  钢化玻璃——在受到冲击破碎时,玻璃碎裂成很多的没有锋利棱角的小碎块,但是没有东西连接会整体的掉落。使用上,多用于汽车的两侧车窗。

  夹胶玻璃——即夹层玻璃,是将有机聚合物中间膜贴在二层或多层玻璃之间,将膜的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力。也因膜的作用,在破碎时,碎片会被粘在薄膜上,破碎的玻璃表面仍会保持整洁光滑,这就是常说的防爆性,在目前市面上所有的前挡均是采用双层夹胶玻璃。

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  看完上面所说的内容依然觉得你是需要贴膜的,务必记住以下3点:

  前挡需要的是清晰的视野和高透光度,但跟手机贴膜一样,最顶级的膜,通透效果都不如不贴膜!

  用侧挡使用的50%透光率(侧挡膜中几乎最高透光率)的膜贴到前挡,夜晚开车等于你大灯亮度降低一半!而高透光度的前挡膜(透光率85%以上)首先价格非常贵(零售价1000一张以上),而且高透光度,意味着没什么挡光隔热功能,所以,如果你花大钱贴了个“高透光度”的膜,又达不到你想要的“遮光隔热”效果,这就尴尬了...